
ShortseaXML-prosjektet er nå kommet halveis i sin gjennomføring. Det første året har gått med til å ferdigstille standarder for
Booking, Ordering og Scheduling for kort sjøtransport. Senere i år vil
Invoice også komme. Disse er alle basert på UN/CEFACts standarder for ebXML og Core Components. Samtidig er det bygget en betydelig oppmerksomhet for prosjektet i Europa, noe som kan leses av de mange fagartikler om prosjektet som er utarbeidet, se
www.shortseaxml.org/Prosjektet vil nå gjennomføre en rekke implemnteringer gjennom hele Europa, samt samarbeid med to andre EU-prosjekter. For mer informasjon:
Det neste året vil gå med til å gjennomføre implementeringer av disse standardiserte meldingene. En rekke transportører, skipere og havner står klar til å gå i gang med implenteringene. Effekten av dette prosjektet vil ikke bare bli en mer effektiv transportkjede i Europa, men også en mer miljøvennlig transport da sjøtransport vil bli mer konkurransedyktig enn veitransport.
For å gjennomføre implementeringene vil det bli larrangert 6 worskhops over hele Europa som i detalj beskriver hvordan medlingene skal tas i bruk. Dette skjer i samarbeid med UN/CEFACT. I tillegg er det innledet et samarbeid med to andre EU-prosjekter: MarNIS (for meldinger til havnemyndigheter) og Freightwise (for overordnet informasjonsstyring av veitransport i Europa). Konseptet ARKTRANS (rollebeskrivelse i en transportkjede) og ShortseaXML-meldingene og dataene vil bli lagt til grunn både i ShortseaXML-prosjektet og i Freightwise-prosjektet.