NorStellas oppgave er å arbeide for utvikling og bruk av åpne, internasjonale standarder for elektronisk samhandling og internasjonal handelsforenkling. Bruken av slike standarder skal ha en praktisk verdi for bedriftene. Oppgaven søkes løst både gjennom egne aktiviteter og prosjekter, og gjennom samarbeid med andre organisasjoner.
NorStellas Utvalg for internasjonal handelsforenkling har nå utarbeidet 4 uttalelser som har gått til respektive departementer og organisasjoner. Uttalelsene dreier seg om følgende saksforhold:
Spørsmålet om hvor forberedt norske bedrifter er på de nye sikkerhetsreglene som skal innføres, får omtale gjennom bla. et intervju med Olav Hermansen i MandagMorgen. Artikkelen kan du lese her: AEO-Mandag-morgen-02-08.pdf
Uttalelsene finner du her:
Synspunkter på et nytt system for sertifisering av norske eksportører, importører, transportører mv.
- Authorised Economic Operator (AEO)
Som følge av rammevedtak i World Customs Organisation i 2005 og EUs innføring av et system for sertifisering av eksportører, importører, transportører mv. – kalt Authorised Economic Operator (AEO) fra 1.1.2008 vil Norge innføre et liknende sikkerhetssystem. Utvalget for internasjonal handelsforenkling tok opp spørsmålet om et norsk AEO-system på sitt møte 23.1.08. I vedlagte uttalelse kommer utvalget med synspunkter på hvordan et slikt system kan iverksettes på en minst mulig byrdefull måte for næringslivet. Samtidig påpeker utvalget en del faremomenter norske myndigheter må være oppmerksom på slik at et norsk AEO-system ikke blir et unødig handelshinder for små og mellomstore norske bedrifter.
Behov for enklere og smidigere forvaltningspraksis ved innførsel av landbruksvarer
Behovet for forenkling av internasjonal handel gjelder begge veier og således for norske eksportører så vel som importører. På sitt møte 23.01.08 tok Utvalget for internasjonal handelsforenkling opp behovet for en enklere og smidigere forvaltningspraksis ved innførsel av landbruksvarer. Det gjelder både en til dels firekantet holdning til godkjenning av oppgitte varebeskrivelser, praksisen med endring av løpenummer på importskriv fra Landbruksforvaltningen og behandlingen av firmaendringer.
Nye intenasjonale leveringsbetingelser – Incoterms
Det internasjonale handelskammeret i Paris, ICC, har besluttet å revidere de internasjonale leveringsbetingelsene, Incoterms. Reglene fordeler ansvaret for transportrisiko, betaling av transportkostnader og ansvaret for og eventuelle kostnader for grenseformalieter mellom selgere og kjøpere av varer. . På sitt møte 23.01.08 tok Utvalget for internasjonal handelsforenkling opp spørsmålet om de nye leveringsbetingelsene. Utvalget foreslår blant annet en ny leveringsbetingelse, DCC, en tydeligere understrekning av begrensningene ved EXW-betingelsen og stiller spørsmål om hvorvidt leveringsbetingelsene DAF, DES og DEQ bør tas med i et nytt regelverk.
Uttalelsen inngår som en del av tilbakemeldingene til ICC Norge, som igjen vil formidle norske synspunkter overfor ICC i Paris.
Legalisering av handelsdokumenter – et handelshinder som kan fjernes
Praksisen med å få handelsdokumenter stemplet og undertegnet hos ambassaden eller konsulatet til importlandet kalles gjerne for legalisering. På sitt møte 22.09.06 tok Utvalget for internasjonal handelsforenkling opp denne praksisen. Utvalget anser legalisering som en helt unødig kontroll da denne verken kan begrunnes ut fra hensyn som helse, miljø eller sikkerhet. Dessuten kan legalisering koste bedriften et anselig beløp, og fører ikke minst til vesentlige forsinkelser av vareforsendelsen. Utvalget har også senere, i februar 2008, bistått Utenriksdepartementet med en ytterligere utdyping av hvorfor legalisering er et unødig handelshinder.
In English
Tips en venn
Skriv ut